Friday, January 21, 2011
Perbaiki Engsel Dell Latitude D620
Dell D620 ane engselnya rusak dan ane mo coba perbaiki sendiri, berikut tutorialnya.
Honda GL100 '80 modif trail
Part 1
hmmm.... setelah kebeli motor GL100 tahun 1980 seharga RP.1.100.000 pajak mati 2 taun dan keadaan mesinnya parah bgt, lagi - lagi coba modif dgn rasa nekat dan sok tahu, pertama2 searching...... ketemu nih sama link "canggih" (tukang kacang pade pegih).
hmmm.... setelah kebeli motor GL100 tahun 1980 seharga RP.1.100.000 pajak mati 2 taun dan keadaan mesinnya parah bgt, lagi - lagi coba modif dgn rasa nekat dan sok tahu, pertama2 searching...... ketemu nih sama link "canggih" (tukang kacang pade pegih).
akhirnya pilihan jatuh kepada motor trail.
Terondoli aja sesuai sama tutorialnya.
Part 2
Membuat Monoshock dari shock depan L300
-anting atas Jupiter MX
-per shock dan ring atas - bawah satria
-tabung dan as L300
"jgn lupa lasnya pakai las argon biar tambah kokoh"
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Suzuki A100 '75 modif drag
Ini sebenarnya picture dari tahun 2002, motornya dah di jual, photonya baru ketemu di hardisk lama (untung blm ke format).
Langsung deh ane kasih spesifikasinya
Kaki Depan
As Shock Honda win
Tabung Shock, Kaliper dan Master Rem Suzuki Satria
Segi Tiga Ori bawaan motor
Tromol dan Disk Brake Yamaha F1ZR
Velk 17 x 120 Ban 200
Kaki Belakang
Arm bawaan motor
Shock Mati dari Loakan
Tromol dan Disk Brake Yamaha Thouch
Master Cakram dan Kaliper Suzuki Satria
Velk 17 x 140 Ban ....... lupa.
Mesin
Temen saya yg bongkar, pokonya saya cuma tau ngegas aja....
Lainnya
Knalpot Yamaha F1ZR
Jok dari 2 buah bangkai Skateboard saya yg sudah patah (yg atas saya lapisi bok tipis dan di bungkus kulit warna putih)
sedangkan bagian bawah di lapisi plastik bekas meja tukang gorengan yg masih di pake (pake cutter ngasal pas orgnya ke pasar) hihihihihi.........
roda skateboardnya masih bisa berputar walau sudah terpasang di motor, motornya jadi roda 4 deh
begitu deh ceritanya.....
julungcarving
Oke begini nih ceritanya (coba ingat2 sambil cengar-cengir).
Berawal dari kamar yg udah lapuk, di iringi lagu2nya dari sebuah band "Cake" dan di temani motor tua Suzuki A100 tahun 1975.
Akhirnya coba coba tuk pinjem kunci2 sana-sini, dan selama 2 minggu punya rute baru (kamar - bengkel - tempat loakan - tempat las dan balik lagi ke kamar).
sampe jual2 barang loh, tuk nutupin biaya modifnya.....akhirnya jadi juga tuh motor. (sampe adik saya butuh biaya tuk kuliah, eh tuh motor terpaksa saya jual seharga RP. 700.000) ......... fiuh.......(stop lebay!!!)
Berawal dari kamar yg udah lapuk, di iringi lagu2nya dari sebuah band "Cake" dan di temani motor tua Suzuki A100 tahun 1975.
Akhirnya coba coba tuk pinjem kunci2 sana-sini, dan selama 2 minggu punya rute baru (kamar - bengkel - tempat loakan - tempat las dan balik lagi ke kamar).
sampe jual2 barang loh, tuk nutupin biaya modifnya.....akhirnya jadi juga tuh motor. (sampe adik saya butuh biaya tuk kuliah, eh tuh motor terpaksa saya jual seharga RP. 700.000) ......... fiuh.......(stop lebay!!!)
Langsung deh ane kasih spesifikasinya
Kaki Depan
As Shock Honda win
Tabung Shock, Kaliper dan Master Rem Suzuki Satria
Segi Tiga Ori bawaan motor
Tromol dan Disk Brake Yamaha F1ZR
Velk 17 x 120 Ban 200
Kaki Belakang
Arm bawaan motor
Shock Mati dari Loakan
Tromol dan Disk Brake Yamaha Thouch
Master Cakram dan Kaliper Suzuki Satria
Velk 17 x 140 Ban ....... lupa.
Mesin
Temen saya yg bongkar, pokonya saya cuma tau ngegas aja....
Lainnya
Knalpot Yamaha F1ZR
Jok dari 2 buah bangkai Skateboard saya yg sudah patah (yg atas saya lapisi bok tipis dan di bungkus kulit warna putih)
sedangkan bagian bawah di lapisi plastik bekas meja tukang gorengan yg masih di pake (pake cutter ngasal pas orgnya ke pasar) hihihihihi.........
roda skateboardnya masih bisa berputar walau sudah terpasang di motor, motornya jadi roda 4 deh
begitu deh ceritanya.....
julungcarving
Subscribe to:
Posts (Atom)